Грузовые перевозки, Железная дорога, Китай, Контейнер, Порт, Хорошо для дела, Эстония

Договор подписали 19 апреля в Сиане представители эстонской фирмы GTS Rail и китайского предприятия Xian International Inland Port Multimodal Transportation Co. Ltd. В соответствии с договором, развитие железнодорожного сообщения должно содействовать улучшению товарообмена между Китаем и Эстонией, а также и между Европейским Союзом.

Договор является продолжением политики правительства Китая по развитию нового Шелкового пути (Belt and Road Initiative) - «Оди´н по´яс и один путь», выдвинутого в 2010-х годах КНР предложения объединенных проектов «Экономического пояса Шёлкового пути» и «Морского Шёлкового пути XXI века».

В соответствии с договором, китайская сторона согласилась расширить субсидии и на эстонскую линию. До сего времени из Сианя открыты четыре железнодорожных линии — в Венгрию, Германию, Польшу и Финляндию. Эстония станет пятой страной в этом списке.

Первый поезд из китайского Сианя должен прибыть по планам в июне этого года в порт Мууга и на первых порах намечается принимать по два поезда в неделю, однако позднее их будет больше.

«Новый торговый путь имеет решающее значение, поскольку перемещение грузов по нему будет происходить в три раза быстрее, чем, например, по морю. Это откроет перед передвижением товаров между Эстонией и Европейским Союзом — и Китаем, а Эстонии еще придаст новые силы как стране, исторически развивающей транзит», - отмечается в  сообщении.

Договор был подписан во время визита вице-канцлера Министерства экономики Вильяра Луби и сопровождавшей его бизнес-делегации в Китай. Целью визита было обсудить план действий на следующее полугодие в рамках подписанных в ноябре прошлого года эстонско-китайских соглашений о сотрудничестве в области электронной торговли и ИКТ-сектора.