ЕС – Балтия, Латвия, Право, Транспорт, Финансы
Балтийский курс. Новости и аналитика
Суббота, 16.11.2024, 05:29
Первые новые трамваи Skoda приедут в Ригу весной 2017 года
Фото: Škoda 15T ForCity Prague |
Закупка новых трамваев не повлияет на цены билетов в общественном транспорте Риги, однако значительно повысит качество пассажирских перевозок — особенно тех пассажиров, которые ежедневно пользуются трамваями. Предусмотрено, что новые низкопольные трамваи будут курсировать по 4-му маршруту в направлении Иманты.
Все низкопольные трамваи будут оснащены кондиционерами, системой оплаты, приспособленной для электронных расчетов, мониторами, системой видеонаблюдения, системой подсчета пассажиров, необходимыми для технического обслуживания запчастями, а также другим оборудованием.
Договор с Skoda Transportation предусматривает, что победитель конкурса должен изготовить и поставить 15 трехсекционных и 5 четырехсекционных низкопольных трамваев. Трамваи должны быть приспособлены для пассажиров с особыми потребностями и ограниченной способностью передвижения. Трамваи должны обеспечивать безопасную эксплуатацию в существующей инфраструктуре рижского городского транспорта без реконструкции. Гарантийный срок трамваев — 3 года, срок службы — 30 лет.
Цена 1 трехсекционного трамвая “Skoda 15T Riga 2” — 2,7 млн. евро, а 1 четырехсекционного трамвая “Skoda 15T Riga 2A” — 3,5 млн. евро. Выполнение договора о закупке трамваев, заключенного в результате закупочной процедуры, будет обеспечиваться за счет финансирования, привлеченного поставщиком. Срок возврата оплата покупки — 15 лет со дня заключения договора с периодом благоприятствования 3 года. Процентная ставка — 2,7% + 6 MEURIBOR. Общая сумма договора — 62 591 477 евро. Договор предусматривает не только приобретение 20 низкопольных трамваев, но и необходимые для обеспечения эксплуатации материалы и оборудование.
Rigas satiksme напоминает, что после объявления процедуры по закупке 20 низкопольных трамваев было получено 3заявки, в то же время до подачи заявок интерес к условиям конкурса проявили 22 потенциальных кандидата. После оценки необходимых документов в соответствии с закупочной процедурой, один претендент был отклонен как не соответствующий условиям конкурса, а еще один претендент в установленный срок не подал свое предложение и письменно подтвердил, что не готов изготовить низкопольные трамваи, необходимые Риге.
Сравнение закупок новых трамваев в Европе:
· Alstom поставляет региону Иль-де-Франс 15 трамваев Citadis Dualis за 75 млн. евро (цена 1 трамвая — 5 млн. евро);
· Bombardier поставляет Берлину 47 трамваев Flexity за 178 млн. евро (цена 1 трамвая — 3,7 млн. евро);
· Bombardier поставляет Инсбруку 20 трамваев Flexity за 71 млн. евро (цена 1 трамвая — 3,66 млн. евро);
· CAF поставляет Люксембургу 21 трамвай за 83 млн. евро (цена 1 трамвая — 3,95 млн. евро).
В настоящее время у Rigas satiksme имеется всего 189 трамваев, в том числе 26 низкопольных. Имеющиеся низкопольные трамваи курсируют по 6-му и 11-му маршрутам, которые полностью приспособлены для движения низкопольных трамваев в Риге. Предыдущая закупка низкопольных трамваев завершилась в 2008 году. Согласно договору, заключенному ранее между „Rīgas satiksmе”и победителем объявленного конкурса — Skoda Transportation, Рига получила 26 низкопольных трамваев, в том числе 20 трехсекционных и 6 четырехсекционных.
Трамвай — дружественное среде транспортное средство и один из самых быстрых видов городского общественного транспорта. В Риге средняя скорость движения трамваев составляет 16,07 км/час, общая протяженность трамвайных путей — 124 км, общее число остановок — 242. В среднем за год трамваи в Риге перевозят 34 млн. пассажиров.