ЕС – Балтия, Порт, Транспорт, Эстония

Во втором квартале линии, где DFDS является оператором, обслужили в годовом сравнении на 9% больше грузов, но примерно на 3% меньше пассажиров, что связано со снижением спроса в Норвегии. Более всего — на 63% — объем грузоперевозок вырос в Ла-Манше, где число пассажиров выросло в годовом сравнении на 23%, сообщила компания.

За полгода DFDS превысила экономические показатели за тот же период прошлого года, которые ранее были рекордными для концерна. DFDS повысила прогноз доходов за 2016 год на 17 млн. евро, по прогнозу, операционная прибыль составит 330-350 млн. евро.

По оценке DFDS, рост объема грузоперевозок и пассажиров указывают на рост экономики и торговли в Европе, что в свою очередь поощряет экономические результаты деятельности концерна. В то же время, положительное воздействие на экономические показатели оказал и общий рост эффективности.

DFDS продолжит развитие компании, чтобы гарантировать ресурсы для инвестиций в новые суда. В ближайшее время прибывают построенные на судостроительном заводе Фленсбурга суда, а грузовое судно Primula Seaways в результате реконструкции станет на 30 метров длиннее. В этом году компания планирует также заказать еще два новых крупных грузовых судна.

DFDS — скандинавская компания морского транспорта и логистики, которая яляется владельцем 55 судов и оператором 25 линий в Балтийском и Северном море. Эстонская дочерняя фирма DFDS обслуживает линию Палдиски-Капельшер,  6 рейсов  неделю оба конца. Линию Палдиски-Капельшер обслуживает паром Liverpool Seaways, рейс длится десять часов. На пароме Liverpool Seaways 276 мест в каютах и 36 мест в салоне.