По данным таллиннского порта Tallinna Sadam, в апреле услугами паромных компаний воспользовались в общей сложности 440,3 тыс. пассажиров. Следует отметить, что доля рынка компании TALLINK на маршруте Таллинн -- Хельсинки составляет 50% и только за апрель 2003 года здесь было перевезено 171,61 тыс. человек. Паромы  Saaremaa Laeva Kompanii в первом квартале этого года перевезли на крупные западные острова Эстонии 150,88 тыс. человек, а за весь прошлый год -- 1,45 миллиона.

Финансовый менеджер компании Tallink Mарек Мяги подробно рассказал БК о работе своей компании: «В мае этого года вышли на линии еще 3 парома, и теперь количество рейсов через залив увеличилось до 9 в день. В перспективе открытие в мае 2004 года паромной линии на Санкт--Петербург, так как в апреле будущего года должен быть построен паром типа Romantica и технически мы будем готовы к открытию нового маршрута. Проблема заключается в визовом режиме в России – при отсутствии суточных виз иностранные туристы не могут сойти на берег, чтобы полюбоваться достопримечательностями Северной столицы, а вынуждены сидеть в каютах. Это существенно снижает спрос, а, следовательно, и рентабельность рейса. Если российские власти не решат визовую проблему, то прорабатывается вопрос об открытии линии Рига--Стокгольм, которая, по нашим оценкам, перспективней, чем Таллинн-Стокгольм».