Grieķijas valdība ir parakstījusi nomas līgumu par Atēnu maksas šoseju (Atiki Odos) 3,3 miljardu eiro vērtībā. Šis līgums attiecas uz vienu no svarīgākajiem transporta ceļiem Atēnās, kas ir galvenais autoceļš, kas savieno Atēnu starptautisko lidostu un citus stratēģiskos punktus ar galvaspilsētu.
Nomas līgums tiek parakstīs ar uzņēmumu GEK Terna, ceturtdien aģentūrai Reuters pavēstīja divi avoti, kas ir informēti par šo jautājumu.
Šis darījums būs ļoti svarīgs, lai Grieķija varētu izpildīt savu fiskālo mērķi, proti, šogad gūt 5,8 miljardu eiro ieņēmumus no privatizācijas un banku akciju pārdošanas.
Viens no avotiem sacīja, ka darījums tika parakstīts iepriekš ceturtdien un ka mērķis ir iekasēt naudu līdz gada beigām.
GEK Terna pagājušajā gadā tika nosaukta par vēlamo pretendentu konkursā par 25 gadu koncesijas piešķiršanu 70 km Atikas automaģistrāles ekspluatācijai.
GEK Terna koncesiju ieguva sadarbībā ar Groupe Vinci. GEK Terna ir viens no lielākajiem Grieķijas infrastruktūras un enerģētikas uzņēmumiem, savukārt Groupe Vinci ir starptautisks uzņēmums ar pieredzi infrastruktūras projektu pārvaldībā.
Atiki Odos ir nozīmīgs transporta koridors Atēnās, kas savieno pilsētu ar starptautisko lidostu un galvenajiem automaģistrālēm, kā arī nodrošina piekļuvi dažādām stratēģiskām vietām pilsētā. Tā ir būtiska Atēnu transporta infrastruktūras sastāvdaļa un kalpo gan kā vietējo, gan starptautisko transporta plūsmu savienojums.
Plānots, ka valstij katru gadu būs jāiekasē 7,5 % no bruto ieņēmumiem no autoceļu nodevām. Atikas automaģistrāle ir viena no visvairāk izmantotajām valstī, un tās ieņēmumi ir simtiem miljonu eiro gadā.
Grieķija izmanto ieņēmumus no aktīvu pārdošanas, lai samazinātu savu valsts parādu, kas ir augstākais eiro zonā.
Šis darījums ir daļa no Grieķijas valdības ilgtermiņa plāna piesaistīt ārvalstu investīcijas un veicināt ekonomikas izaugsmi, investējot infrastruktūrā. Tas arī atbilst valdības mērķiem uzlabot pakalpojumu kvalitāti, paaugstināt ceļu drošību un samazināt sastrēgumus galvaspilsētā.