Francijā strauji pieaug Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) imports, un Ukrainas atbalstītāji cenšas to apturēt.
Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes sūtījumi uz Franciju šā gada pirmajā pusgadā vairāk nekā divkāršojās, liecina jaunas tirdzniecības datu analīzes.
Eiropa ir ierobežojusi naftas importu no Krievijas, bet dabasgāzes imports joprojām ir atļauts.
Lai gan visvairāk importē Francijas uzņēmumi, vienā analīzē konstatēts, ka ES valstis kopumā šā gada pirmajā pusgadā importējušas par 7 % vairāk Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes – dabasgāzes, kas ir atdzesēta un sašķidrināta, lai to varētu vieglāk transportēt pa okeānu – nekā tajā pašā periodā pirms gada.
Eiropas valdības ir paziņojušas, ka, pilnībā aizliedzot Krievijas gāzes importu, strauji pieaugtu enerģijas un apkures rēķini, un ciestu arī rūpnieciskie gāzes lietotāji.
Analīzi vispirms veica Enerģētikas ekonomikas un finanšu analīzes institūts (IEEFA), ASV bezpeļņas organizācija, kuras mērķis ir paātrināt pasaules pāreju uz ilgtspējīgāku enerģiju. IEEFA pārbaudīja datus no Kpler, kas izseko kuģniecības nozari, un ICIS, kas ir preču datu sniedzējs, un abi šie uzņēmumi arī iesniedza savu analīzi.
Institūts norādīja, ka Francijas uzņēmumi šā gada pirmajā pusgadā importēja gandrīz 4,4 miljardus kubikmetru Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes, salīdzinot ar vairāk nekā 2 miljardiem kubikmetru tajā pašā periodā pirms gada. Nākamās lielākās importētājvalstis – Spānija un Beļģija – reģistrēja attiecīgi 1 % pieaugumu un 16 % samazinājumu, norādīja IEEFA.
Francijas enerģētikas gigants TotalEnergies, uz kuru attiecās lielākā importa daļa no janvāra līdz jūnijam importēto kravu sarakstā, ko aplūkoja aģentūra AP, paziņoja, ka tam ir saistoši līgumi, kas parakstīti pirms Krievijas iebrukuma Ukrainā.
Francijas Finanšu un ekonomikas ministrija ziņu aģentūrai AP norādīja, ka hutiešu nemiernieku uzbrukumi kuģiem, kas pārvietojas caur Suecas kanālu, ir likuši mainīt sašķidrinātās dabasgāzes importa struktūru – gāze no Tuvajiem Austrumiem vairs nevar viegli sasniegt Eiropu, savukārt Krievijas maršruts no Arktikas nav ietekmēts.
Ministrija norādīja, ka Francija ir viens no galvenajiem sašķidrinātās dabasgāzes ievešanas punktiem Eiropā. Francijai un Spānijai ar septiņiem termināļiem katrai ir visvairāk SDG termināļu Eiropā.
Tajā pašā laikā Francija importēja vairāk Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes; tā importēja mazāk no citiem piegādātājiem, tostarp ASV, Angolas, Kamerūnas, Ēģiptes un Nigērijas, un šis apjoms tuvojās Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes lēcienam, liecina analīze. Sarkanās jūras uzbrukumi neietekmēja nevienas no šīm citām valstīm SDG eksportu.
Dati par Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes cenām nav publiski pieejami. Taču parasti tā tiek pārdota ar nelielu atlaidi, jo daži pircēji to nevēlas, teica Jason Feer, enerģētikas konsultantu Poten and Partners globālās uzņēmējdarbības izpētes vadītājs.
Papildu gāzi neizmanto Francijas mājsaimniecības vai rūpniecība. Šā gada pirmajā pusgadā, salīdzinot ar pagājušo gadu, pieprasījums Francijā samazinājās par 9 %. Tikmēr Francijas gāzes eksports pa cauruļvadiem uz Beļģiju pirmajos sešos mēnešos palielinājās par gandrīz 10 %. Nav iespējams pateikt, cik lielu daļu no šī eksporta veidoja Krievijas sašķidrinātā dabasgāze.
Krievijas lielākais sašķidrinātās dabasgāzes projekts atrodas Ziemeļu polārā loka Jamalas pussalā, kas ir kopuzņēmums ar TotalEnergies, kurai pieder 20 %. Saskaņā ar 2018. gadā parakstīto līgumu TotalEnergies ir apņēmusies katru gadu no turienes iepirkt 4 miljonus tonnu gāzes.
Uzņēmums TotalEnergies elektroniskā pasta vēstulē norādīja, ka tam ir juridiskas saistības ievērot noslēgtos līgumus un ka tas darīs to “tik ilgi, kamēr Eiropas valdības uzskatīs, ka Krievijas gāze ir nepieciešama Eiropas Savienības apgādes drošībai”.
Uzņēmums norādīja, ka iepirkumus varētu apturēt tikai tad, ja tiktu noteiktas jaunas sankcijas. TotalEnergies norādīja, ka tās Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes imports Eiropā pētāmajā laikposmā faktiski ir samazinājies.
Eiropas Komisijas pārstāvis sacīja, ka Krievijas gāzes imports ievērojami samazinājās no 2021. līdz 2023. gadam.
Pagaidu apjoma pieaugums “neapšauba ES sasniegumus pēdējo divu gadu laikā”, sacīja preses pārstāvis Adalberts Jahncs. “Mēs esam dažādojuši savu importu, un lielāko daļu nepieciešamās gāzes piegādā uzticami partneri, piemēram, Norvēģija un ASV.”