ЕС – Балтия, Инвестиции, Литва, Порт, Транспорт, Хорошо для дела

По утверждению главы порта Альгиса Латакаса, в ближайшее время планируется начать реконструкцию волнорезов в порту. 

"После реализации проекта судоходного канала в северной части порта до первого разворотного круга судов будет достигнута глубина в 17 метров", – отметил А. Латакас в пресс-релизе. 

В этом году в порту до 14,5 метров углубили акваторию в заливе Малку, были реконструированы причалы, которые используют компании Bega и Klaipedos juru kroviniu kompanija (Klasco), был удлинен пирс Центрального клайпедского терминала, к которому теперь смогут швартоваться более крупные суда – длиной в 230 метров. До этого им могли пользоваться суда длиной до 200 метров.  

После углубления Залива Малку планируется реконструкция причалов Vakaru laivu gamykla, Malku ilankos terminalas, Klaipedos konteineriu terminalas, здесь смогут швартоваться более крупные суда.

Кроме того, началась реконструкция причалов Klaipedos nafta, их глубина будет составлять 17 метров, а одновременно можно будет швартовать не два, а три танкера. 

В 2020–2023 годах порт планирует инвестировать в инфраструктуру 352 млн евро, из них 135 млн евро – средства ЕС.