Газ, Транспорт, Хорошо для дела, Экология, Эстония

Балтийский курс. Новости и аналитика Воскресение, 27.04.2025, 16:11

Таллиннский автобусный парк приобретет еще 100 автобусов на сжатом газе

БК, Таллинн, 01.10.2020.версия для печати
Представители Tallinna Linnatranspordi Aktsiaselts и автобусного производителя Solaris Bus & Coach в четверг подпишут опционный договор о приобретении дополнительных 100 газовых автобусов. Согласно договору, автобусы должны прибыть в Таллинн в течение 2021 года, сообщила LETA/BNS пресс-служба Таллиннской городской канцелярии.

 «Согласно договору, очередная партия из 100 автобусов работающих на cжатом газе, закупленных на основании опционного соглашения, прибудет в Таллинн в 2021 году. На столичных улицах уже с середины августа ездят газовые автобусы, новая партия будет отличаться тем, что водительская кабина в них уже будет отделана от салона специальной перегородкой. Это позволит обезопасить водителей общественного транспорта от возможного распространения вирусов, - пояснил председатель правления TLT Денис Бородич добавив также, что первые газовые автобусы, вышедшие на линии в августе получили большое внимание и предприятие получило много положительных отзывов как от пассажиров, так и от работников TLT.


Таким образом, в период с 2020 по 2021 год предприятие заменит 200 старых автобусов новыми, экологически чистыми автобусами. «Благодаря этому наш автобусный парк станет современней и дружелюбней к пользователем общественного транспорта. Учитывая нужды людей с особыми потребностями, новые автобусы являются с низкой посадкой, для удобства и безопасности пассажиров», - объяснил Бородич. 


Он добавил также, что в ближайшие года планируется прибрести в общей сложности 350 газовых автобусов, что позволит сократить средний возраст техники с 9,5 лет до 5 лета также значительно сократиться экологический след. «Таллинн движется в сторону зеленой столицы, благодаря переходу на эко-транспорт и сокращению выбросов углекислого газа. Когда все автобусы выйдут на линию, мы сможем сократить выбросы CO2 в атмосферу на 25 тысяч тонн в год, что соизмеримо годовому выбросу углекислого газа 7000 легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Также важно и то, чтобы наши автобусы работали на местном биометане», - отметил Бородич добавив также, что помимо прочего новые автобусы позволят предприятию сэкономить порядка 5 млн. евро в год. 


По словам вице-мэра Таллинна, председателя совета TLT Андрея Новикова, развитие общественного транспорт крайне важно как точки зрения окружающей среды, так и с точки зрения комфорта пассажиров. «Разумеется, в наших общих интересах, чтобы общественный транспорт был экологически чистым, комфортным и безопасным. Поэтому, согласно новому договору, объемом в почти 30 млн. евро в Таллинн прибудут 50 обычных автобусов и 50 гармошек, вместимостью 80 и 150 пассажиров соответственно. В следующие годы мы хотим заменить 70% автобусного парка, оставив наряду с газовыми автобусами лишь транспорт, отвечающий эко-стандарту Евро6. Таким образом к 2025 году мы хотим отказаться от дизельных автобусов, а в более длительной перспективе город хочет идти в ногу со временем и к 2035 году перейти на электрический общественный транспорт.» - сказал Новиков. 


К концу 2020 года в Таллинне будут ездить 100 газовых автобусов Solaris Urbino CNG, из которых 60 обычных автобусов, вмещающих до 80 пассажиров и 40 гармошек, вместимостью 150 пассажиров.


Согласно новому договору в 2021 году к уже имеющимся газовым автобусам прибавится еще 100 автобусов Solaris Urbino CNG (50 обычных и 50 гармошек). Новые автобусы с низкой посадкой Solaris Urbino CNG отличаются стильным внешним видом и надежной техникой. Особый вид автобусам придает уникальное ветровое стекло, которое дает водителю автобуса большой обзор за происходящим на дороге и на остановке, что повышает безопасность. В стандартную комплектацию автобусов входит: кондиционер (в салоне и в кабине водителя), люк, открывающиеся окна, usb штекеры, СТОП-кнопки. Также автобусные сидения сделаны из особой ткани, которая не впитывает влагу, легко моется, а  водительская кабине отделена от салона специальной перегородкой.






Поиск