Covid-19, Авиаперевозки, Аэропорт, Транспорт, Туризм, Хорошо для дела, Эстония

Балтийский курс. Новости и аналитика Четверг, 21.11.2024, 16:31

Ограничения на авиаперелеты из Таллинна отменят с нового года

БК, Таллинн, 11.12.2020.версия для печати
С нового года в Эстонии отменят введенные из-за коронавируса ограничения на авиаперелеты из Таллиннского аэропорта, однако это не означает немедленного возобновления многих маршрутов, потому что на них просто не будет пассажиров, сообщает LETA/BNS.

Cтремительный рост авиасообщения может произойти после широкой вакцинации населения от COVID-19. Об этом сообщил министр экономики и коммуникаций Таави Аас в интервью ERR.


Согласно решению Еврокомиссии, страны-члены ЕС с нового года больше не могут ограничивать авиаперелеты, ссылаясь на коронавирус. Эстония и Латвия пока были практически единственными странами, которые вводили такие ограничения. 18 декабря впервые за долгое время вылетит самолет из Таллинна в Тенерифе. Однако турфирмы не чувствуют уверенности в том, что к этому времени не поступит новый запрет на полеты.


«До конца года у нас действует правило, что полеты разрешены только в регионы, где распространение коронавируса ниже двукратного среднеевропейского показателя. Этот показатель сейчас высокий, но он быстро снижается, например, в Испанию можно летать совершенно свободно. Разумеется, как член правительства, я говорю людям, что надо еще немного потерпеть, пока еще не время куда-то спешить. Но если ничего страшного в Европе не произойдет, то все линии можно будет обслуживать», - сказал Таави Аас.


По его словам, это касается и авиамаршрутов за пределами ЕС.


Министр сообщил, что после долгих споров с представителями авиакомпании Turkish Airlines, эта авиакомпания вновь сможет летать из Таллинна в Стамбул.

«Мы не разрешали осенью полеты в Турцию, хотя наши турфирмы очень этого хотели, потому что у нас была информация, что [официальная] статистика заражения коронавирусом в Турции не обязательно правильная. В конце ноября министр здравоохранения Турции сказал, что теперь статистика другая. Раньше они относили к зараженным только людей с очевидными симптомами. Измененная статистика показывает, что Турция стала страной с самым высоким показателем заражения в Европе. Так что запрет на полеты в Турцию был правильным решением. Поскольку теперь в Европейском союзе сочли, что внешние ограничения надо снять, то они снимаются, и летать можно будет куда угодно», - пояснил министр.


Таави Аас добавил, что ограничения на пассажирские авиаперелеты будут смягчены во всех направлениях, в том числе и в Москву.


Касаясь ситуации с эстонской национальной авиакомпаниенией Nordica, Таави Аас сообщил, что он поставил свою подпись под проектом договора о переходе к Nordica доли в совместном предприятии Regional Jet, которая сейчас принадлежит польской авиакомпании LOT. Министр выразил надежду, что польская сторона подпишет документ еще до конца этого года.


Летом компанию Nordica много критиковали за то, что национальный авиаперевозчик не спешил открывать маршруты из Таллинна. Теперь это решение можно признать правильным: латвийская airBaltic понесла огромные убытки в сравнении с Nordica. 


«Nordica поступает очень разумно. С LOT она тоже разошлась по-дружески, в частности, Nordica и дальше сможет пользоваться платформой LOT для продажи авиабилетов. Что касается конкуренции с латышами, то число самолетов у обеих компаний примерно одинаковое, но у латышей самолеты намного большего размера. Наш убыток составит 20 млн [евро], их убыток - более 200! Это показывает, что мы на правильном пути», -подчеркнул Аас.


Он сообщил, что эстонское предприятие продолжим сотрудничество и с SAS. 

«Нельзя исключать, что весной произойдет стремительный рост авиаперевозок после вакцинации большей части европейцев. Люди испытывают огромное желание отправиться в поездку. Все [не использованные] для поездок деньги не были потрачены на покупки; часть их доступна для следующих поездок», - добавил министр экономики.


Таави Аас признал, что не слышал о том, чтобы Еврокомиссия снова разрешила бы государствам оказать помощь авиационному сектору.

«Планы Nordica составлены так, что будет достаточно прошлогоднего денежного вливания, которое используется по графику. В дополнительной помощи компания не нуждается. Все зависит от того, как будет открываться рынок авиаперевозок весной. Зимой этого еще не произойдет», - уточнил Таави Аас.






Поиск