Грузовые перевозки, Железная дорога, Латвия, Транспорт, Финансы

В целях поддержки поддержания и развития инфраструктуры ГАО Latvijas dzelzceļš, а также сохранения существующих логистических цепочек Кабинет министров поддержал увеличение уставного капитала компании.  «Это решение основано на прогнозируемом долгосрочном экономическом спаде в соседних странах, вызванном ограничениями в связи с Covid-19, сокращением объема международных и внутренних пассажирских перевозок, а также снижением объемов грузовых перевозок в первом квартале этого года и связанное с этим снижение платы за  пользование железнодорожной инфраструктурой», говорится в сообщении.

Исходя из этих соображений и для обеспечения стабилизации финансовой ситуации в секторе, Кабинет министров (далее - Кабинет министров) сегодня принял решение поддержать увеличение на 32 322 016 евро в рамках программы секторального управления и планирования политики Министерства сообщений.

«Государственное финансирование необходимо для обеспечения финансирования инвестиций в железнодорожную инфраструктуру, осуществляемых Latvijas dzelzceļš. Финансирование также предназначено для покрытия основных платежей по кредитным обязательствам, принятым в предыдущие годы для реализации инвестиционных проектов», сообщает пресс-служба.

С осени 2019 года Latvijas dzelzceļš осуществляет широкий спектр деятельности, чтобы значительно повысить эффективность компании, пересмотреть и оптимизировать организационные и технологические процессы компании, а также соответственно сократить количество сотрудников. Была также разработана и утверждена новая бизнес-модель группы компаний Latvijas dzelzceļš, а также ведется активная работа по разработке новой среднесрочной стратегии, которая завершится 1 августа.

В ответ на экономический спад, вызванный Covid-19, и в связи с необходимостью для государств-членов ЕС принять существенные меры поддержки для смягчения негативных последствий Covid-19, Европейская комиссия объявила, что она позволит государствам-членам в полной мере использовать положения Пакта о стабильности и росте, касающиеся гибкости. В частности, чтобы государства-члены могли осуществлять меры бюджетной поддержки в той мере, в какой это необходимо для смягчения негативных последствий Covid-19, Европейская комиссия позволит государствам-членам отклоняться от исполнения предусмотренных раннее фискальных целей. Закон о налогово-бюджетной дисциплине также предусматривает эластичность при соблюдении налоговой дисциплины.

В целях содействия преодолению кризиса и восстановления экономики в железнодорожном секторе в связи с негативными последствиями Covid-19, а также с учетом рекомендаций Государственного контроля и необходимости полного финансирования пассажирского сегмента Кабинет также поддержал выделение Latvijas dzelzceļš 14 225 226 евро. , Эти средства предназначены для компенсации компании затрат на использование инфраструктуры общественного транспорта страны для железнодорожного пассажирского транспорта в 2020 году. Средства выделяются из программы государственного бюджета, предусмотренного на непредвиденные расходы.

В свою очередь, для обеспечения финансового баланса управляющего железнодорожной инфраструктурой, указанного в нормативных актах и ​​многолетнем соглашении на 2020 год, Кабинет министров поддержал выделение 13 011 000 евро Министерству транспорта. Выделенные финансовые ресурсы будут использованы для покрытия расходов государственной инфраструктуры общественного транспорта.