Балтия, Железная дорога, Литва, Рынки и компании, Строительство, Транспорт

По данным Реестрового центра, крупнейшим акционером Vitras-S стала компания R-hold, единственным акционером которой является П. Найдёнов, который с июня прошлого года занимает должность руководителя Vitras-S.

П. Найдёнов воздержался от комментариев об смене владельцев в Vitras-S. Он сказал, что компания предоставит больше информации в пресс-релизе на следующей неделе. 

После смены владельцев изменится и название Vitras-S - предприятие 1 сентября сообщило Реестровому центру о смене на названия на Top Rails.

Возможности участия Vitras-S в конкурсах Lietuvos gelezinkeliai в последние годы омрачали неблагоприятные выводы правительственной комиссии, проверяющей стратегические сделки - группа Skinest Rail в 2018 году была признана не соответствующей интересам национальной безопасности. Тогда комиссия установила, что у владельца Skinest Rail, эстонца Олега Осиновского есть повышающие риск или представляющие угрозу для нацбезопасности связи с ведомствами, физическими или юридическими лицами зарубежных стран. 

По данным LETA/BNS, после смены владельца предприятие Vitras-S уже победило на конкурсе на переобустройство третьей группы путей Радвилишкского ж/д вокзала. 

Документы очередного общего собрания акционеров компании от 16 июня показывают, что контролируемому П. Найдёновым предприятию R-hold принадлежит 99% акций Vitras-S. Между тем в финансовом отчете Vitras-S за 2019 год указано, что в конце года 84% акций принадлежало эстонской Skinest Rail, а остальные 16% акций - физлицам. 

В прошлом году выручка Vitras-S увеличилась более чем в 2,6 раза до 11,625 млн. евро, в отчете указано, что это обусловлено преимущественно договором с Литовскими железными дорогами о восстановлении участка ж/д путей в латвийскую Реньге стоимостью 11,4 млн. евро. Работы по восстановлению участка предприятие Vitras-S завершило в конце прошлого года. 

Чистая прибыль компании в прошлом году составила 1,882 млн. евро, а в 2018 году ее убытки были 956,9 тыс. евро.