Авиаперевозки, Кризис, Латвия, Транспорт, Финансы, Фонды, Хорошо для дела

Министерству сообщения поручено дополнить информационное сообщение детальным обоснованием вложения дополнительных средств в основной капитал "airBaltic", согласовать его с Министерством финансов и Межведомственным координационным центром (МКЦ) и подать на рассмотрение в Кабинет министров.

Кроме того, принято решение одобрить увеличение основного капитала компании на 36,14 млн евро. Министерству сообщения поручено в срочном порядке подготовить соответствующий проект распоряжения Кабинета министров, согласовать его с Минфином и подать в Госканцелярию.

Как заявил LETA министр сообщения Талис Линкайтс, в настоящее время принято решение об увеличении основного капитала airBaltic на 36 млн. евро, а вложение дополнительных средств пока одобрено концептуально. Решение о необходимом объеме вложений и условиях правительство примет на одном из ближайших заседаний.

На вопрос, почему не было принято решение сразу вложить в капитал авиакомпании 150 млн. евро, министр ответил, что возникли вопросы у МКЦ и Минфина, и на них нужно получить точные ответы.

Линкайтс отметил, что точная сумма вложений будет известна только после принятия решения. "С таким же успехом она может быть и больше", - сказал министр, добавив, что ситуация меняется каждый день. 

На вопрос о том, будет ли вкладывать средства в airBaltic и второй акционер, министр сообщения ответил, что с ним ведутся переговоры.  "На мой взгляд, было бы только справедливо, если бы и второй акционер в этом участвовал", - сказал он. 

Исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс ранее заявил, что возможности airBaltic брать займы сейчас ограничены, поэтому самым эффективным способом привлечения средств может стать увеличение основного капитала.

"На наших счетах еще есть более 100 млн. евро, потому что в прошлом году мы выпустили облигации. Однако мы сообщили акционерам, что для работы в долгосрочной перспективе и сохранения сильных позиций нам понадобится помощь", - сказал Гаусс.

Как сообщалось, 19 марта Еврокомиссия заявила о применении более эластичного подхода к условиям предоставления госпомощи наиболее затронутым кризисом отраслям, в том числе транспортной. Поддержку, которую Латвия планирует выделить airBaltic, Минфину еще нужно согласовать с Еврокомиссией.